私の自転車はフロント2段（50-42T）、リア7段（11-28T）。
で、サイコンにケイデンスセンサーがついていないので計算してみた。
参考にしたのは
| フロント | リア | ギア比 | 70rpm (km/h) | 80rpm (km/h) | 60rpm (km/h) |
| 50 | 11 | 4.55 | 40 | 45.8 | 34.3 |
| 13 | 3.85 | 33.9 | 38.7 | 29 | |
| 15 | 3.33 | 29.4 | 33.6 | 25.2 | |
| 18 | 2.78 | 24.5 | 28 | 21 | |
| 21 | 2.38 | 21 | 24 | 18 | |
| 24 | 2.08 | 18.4 | 21 | 15.7 | |
| 28 | 1.79 | 15.7 | 18 | 13.5 | |
| 42 | 11 | 3.82 | 33.6 | 38.4 | 28.8 |
| 13 | 3.23 | 28.5 | 32.5 | 24.4 | |
| 15 | 2.80 | 24.7 | 28.2 | 21.1 | |
| 18 | 2.33 | 20.6 | 23.5 | 17.6 | |
| 21 | 2.00 | 17.6 | 20.1 | 15.1 | |
| 24 | 1.75 | 15.4 | 17.6 | 13.2 | |
| 28 | 1.50 | 13.2 | 15.1 | 11.3 |
よく使うのは42×18。
つまり平地で70回転をキープするためには
平均21km/hは出してないとイカンてカンジ。
ま、これは余裕でクリアだな。
でもこの間は平地でも千切られてたな。
登坂は60回転以上となるギア比だとラクに登れるらしい。
一番軽いギアで11.3km/hか・・・
オレンジロードはそんなスピード出せなかったぞ。
つーことはかなり重いギア比なのか、やっぱり。
ま、出来ることをやろう
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